| Особенности зимнего вождения |
|
| Общество | ||||||||
| Автор: Анна Сухова | ||||||||
| 30.01.2012 00:00 | ||||||||
![]() Застывшие двери и умерший аккумулятор - в эти дни проблемы у астраханских автомобилистов одни и те же. Добавляется ко всему прочему и гололедица. Как не попасть в ледяную ловушку? Держать машину под контролем зимой - миссия выполнимая. Если знать как- уверяют профессионалы. Правила, которые работают для всех водителей -скоростной режим и дистанция.
Но зачастую переоценив возможности свои и автомобиля начинающие водители попадают в ДТП. Врагом в таких ситуациях оказывается гололед. На бугристой или гладкой поверхности машина как на катке, скользит и качается. Спасет зимняя резина, думают автовладельцы. Но и переобувание железного коня не обеспечит вам уверенной езды на гололеде.- Владимир Жуковский - председатель автомотоклуба "Мираж": "В зимний период лучше подготовить свой автомобиль заранее и конечно не бояться дороги а относится к ней с уважением и к другим участниками дорожного движения". Большинство водителей не знают как поведет себя машина. На скользком асфальте при поворотах лучше уменьшить его угол и снизить скорость. Чтобы колеса зацепились и покатились. Асы вождения пользуются такой методикой. Как не оказаться в кювете обучают в школе экстремального вождения. Правда в Астрахани такой пока нет. Местные инструкторы учат новичков лишь основам. Наша съемочная группа случайно стала свидетелем одного из занятий. На эстакаду будущий водитель бросает под колеса машины песок. Тем самым облегчая коллеги подъем. Столкнувшись с таким испытанием в будущем как поведет себя водитель за рулем не известно. Профессионал Владимир Жуковский, зимы и гололеда не боится. И дает свои советы. - Владимир Жуковский - председатель автомотоклуба "Мираж": "На льду нельзя делать никаких резких движений. т.е. резко тормозить или разгоняться. Если вы выскочили на ледяное покрытие, а тем более в городе его достаточно много останавливайте автомобиль многократным нажатием тормоза. Не сильно, а потихонечку, чтобы вы сами смогли почувствовать как автомобиль начинает останавливаться". Тормозить на скользкой поверхности сложно. Практика поможет войти в зимний режим. Тренироваться автолюбителям лучше на пустынных дорогах. У природы нет плохой погоды. Зимой на дорогах может случиться всякое. Поэтому водителям всегда нужно быть во всеоружии. Конечно удачу и везение никто не отменял. Но если вы не уверены в собственных силах- за руль лучше не садиться.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии!
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
|









